MIB
Simplifique a manutenção e reduza os custos com sistemas de separação centrífuga da série Alfa Laval MIB. Usando tecnologias avançadas de fabricação, projeto e acionamento, ele é menor e mais leve do que os modelos convencionais de cuba sólida.
Inovação e ergonomia
- Novo projeto permite limpar a cuba com a pilha de discos ainda no lugar
- Capacidade de produção de até 1.250 l/h de gasóleo, 1.000 l/h de óleo diesel e 300 l/h de óleo lubrificante de turbina a vapor
- Acionamento direto com rotação do motor controlada por um conversor de frequência, o que elimina engrenagens e correias
- Sem necessidade de lubrificação
- Tamanho reduzido permite a instalação em espaços estreitos
Como funciona
A separação ocorre em uma cuba de parede sólida giratória. A força centrífuga empurra a água e as partículas sólidas para fora. A água se acumula na vedação, drenada por um canal abaixo. Os sólidos se acumulam na parede da cuba e são fáceis de remover manualmente.
O óleo limpo flui para dentro e para cima até o disco de separação. Como o óleo limpo está girando, o disco estacionário funciona como uma bomba, forçando-o pela saída.
Escolha o sistema ideal para a aplicação
O separador MIB está disponível como purificador ou clarificador. Se a aplicação usa óleo diesel destilado ou naval, você deve usá-lo como um purificador. Você poderá usá-lo em modo de clarificação ou purificação se estiver limpando o óleo lubrificante.
Escolha entre as versões autônoma e de módulo. O módulo tem todos os equipamentos construídos em uma unidade compacta. Eles estão disponíveis em 230 VCA e 110 VCA.
Impacto do IMO 2020 na lubrificação de motores navais
Com mudanças nos tipos de combustível naval, as exigências de lubrificantes precisam ser reavaliadas. Para remover materiais insolúveis e água do óleo lubrificante, os separadores centrífugos são ideais para promover a longevidade e a eficiência do motor, independentemente do tipo de combustível usado.
